.gif){kind=icon}
一.贵州交通职业技术学院介绍
贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立，国家教育部备案的全日制普通高校;同时也是国家示范性高职院校之一。1958年，贵州交通厅干部学校、重庆交通干部学校合并组建贵州省交通学校;2000年，贵州省交通学校、贵州交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并升格为贵州交通职业技术学院; 2010年，该校通过国家示范性高职院校项目建立验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一。
二.贵州交通职业技术学院荣誉
全国100所国家示范性高职院校。
全国首批50所毕业生就业典型经历高校。
“全国首批30所毕业生就业合作力示范校”
全国高职高专贵州省单独招生试点单位。
教育部、发改委等七部委结合表扬为“全国职业教育先进集体”
教育部“德育教育先进学校”、“全国职业指导工作先进学校”。
交通部“全邦交通职业教育工作先进集体”。
贵州省“全省文明单位”“宁静文明校园”、“宁静文化校园”、 “特色文化校园”、“绿色大学”、“贵州省教育系统宁静不变综合治理工作先进单位”。
三.贵州交通职业技术学院硬件设备
贵州交通职业技术学院汽车工程系在2004年成为教育部汽车专业技能型紧缺人才培养培训基地;2005年成为贵州省公路运输办理局机动车驾驶培训教练员培训基地;2006年交通部、人事部批准成为贵州省机动车检测维修专业人员职业程度实际操作考点;2007年成为贵州省教育厅高职高专汽车专业师资培训基地;2010年成为贵州省汽车维修从业人员职业资格培训、考试中心;2012年成为教育部(国家级)汽车专业师资培训基地;系部建有贵州省第83国家职业技能鉴定所。
四.贵州交通职业技术学院历史开展进程
1951年，贵州省省交通厅干部训练班创建;
贵州交通职业技术学院(3张)
1955年，贵州省省交通厅干部训练班更名为贵州省交通厅政治部干部轮训班;
1956年，贵州省交通厅政治部干部轮训班更名为贵州省交通厅干部学校;
1958年，贵州交通厅干部学校、重庆交通干部学校、贵州省城市建立学校(公路与桥梁、汽车维修专业班)合并组建贵州交通学校;
1950年，贵州省高级工业职业学校(土木、营建两个专业)改建为贵州省交通技术学校;
1952年，贵州省交通技术学校更名为贵州省交通学校;
1959年，贵州省交通厅汽车驾驶学校并入贵州交通学校;1954年，贵州省交通厅运输局驾训班创建;1958年，贵州省交通厅运输局驾训班更名为贵州省交通厅汽车驾驶学校;1960年，贵州交通学校升格为贵州交通学院;
1961年，贵州交通学院(部分)改建为贵州省交通学校;
1983年，贵州交通干部学校创建;1997年，贵州交通干部学校并入(合署)贵州省交通学校;
2000年，贵州省交通学校、贵州交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并升格为贵州交通职业技术学院;
2005年，该校被教育部、发改委等七部委结合表扬为“全国职业教育先进集体”;
2005年，该校通过高职高专人才培养工作程度评估，并获“优秀”等级;2007年，该校通过遴选成为教育部、财政部重点支持的“国家示范性高职院校”建立单位;
2010年，该校通过国家示范性高职院校项目建立验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一。
五.贵州交通职业技术学院规模及占地面积
学院老校区坐落于贵阳市城区西北，学院新校区坐落在清镇职教城。学院校区依山傍水，总占地面积1550亩，建筑面积50余万方，图书馆有各类纸质馆藏21万册，电子图书30万册；各种镜像数据库8个；各类数字镜像资源14TB，学院拥有一流的教学设备，专业的一体化教室、实验室、多媒体网络微机室、演播室、语音室、计算机中心、实训中心等，教学设备设备齐全。
六.贵州交通职业技术学院师资力量
学院道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术等四个专业为国家高职高专示范专业;公程监理、旅游办理、会计、计算机应用技术专业为省级高职高专重点专业。学院现有全日制在校学生14000余人，教职工500余人，其中专任教师350余人，副高以上职称120余人，其中正高职称22人。此外，学院还充分发挥国家示范院校引领作用，不竭深化教育教学变革，大力探究应用型本科学历教育形式，培养本科层次高技能应用型人才。目前，与贵州大学、贵州师范大学联办的应用型本科班在校生人数已达400人。
七.贵州交通职业技术学院招生对象及地区
学院以培养交通建立、办理、办事类高技能人才为主，并积极适应社会开展需求培养经济、信息、旅游、计算机、艺术、物流、航运等高端技能实用型专业人才，面向全国20个省(市)招生。学院共设七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、建筑工程系、办理工程系、信息工程系、机电工程系、物流工程系)、二部(根底部、成教部)、一个交通技师学院、一个驾驶技工学校，开设50个专业，涵盖交通运输领域及相关行业。
