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到高铁、地铁去上班！铁路技校 “订单班”开始报名
成都铁路运输学院开始“招聘”2017年“成都地铁订单班”员工。此次“订单班”对象为四川市籍应届高中毕业生，高考成绩在四川省专二分数线以上的考生。
成都铁路运输技师学院，被誉为“轨道技师的摇篮”，是中国铁路总公司、国家电网人才培训基地。学校招生就业处负责人说，“这次定向招收的学员主要是运输、供电、车辆专业，学员学习3年后，经考核验收合格将进入成都地铁公司服务。”
此次招生，运输专业要求报名者男生身高168厘米以上，女生身高要求158厘米以上，其他专业男生身高165厘米以上，女生身高要求155厘米以上，同时无色弱、色盲、精神或心脏疾病、传染病。重庆铁路运输技师学院除参看报名者高考成绩之外，还将通过面试和体检等方法，对考生择优录取。
高铁时代铁路人才紧俏
往日比较宁静的郫县古城镇机电工程学校职教园区，近日突然热闹起来，宽敞的马路两边停满了各式车辆，往来的人群呈现出的场面可以用“火暴”来形容。原来，这是机电工程学校举行铁路相关专业自主招生面试的日子。...
铁路交通运输专业报名火爆 家长：收入比公务员高
在成都铁道职业学院4月16日举行2017年自主招生面试会上，铁路交通运输相关专业成为学生选择的热门专业，近1000名高三学生争夺240个招生名额。面试者林冠全的母亲表示，从事高铁职业工作稳定，收入比普通公务员高。
16日上午10时，成都铁道职业技术学院内人潮涌动，许多家长带着孩子在招生办处排队登记面试。在外婆和母亲陪同下，来该院面试铁道机车车辆专业的18岁高三学生林冠全说：“从事与铁路相关的工作是从小的梦想，希望以后可以成为高铁司机。”林冠全的母亲则表示，高铁发展是大趋势，从事高铁职业工作稳定，6000元左右的收入比普通公务员高。
作为中国西南地区唯一轨道交通类专业高职学院，柳州铁道职业技术学院16日在校内举行单独及对口招生面试，此次面试报名人数近4000人，录取指标540个，招生比例接近8:1。
成都铁道职业技术学院校长胡邦曜介绍，铁路在中国仍是交通大动脉，未来5年仍是铁路发展的黄金时期。过去处于中国铁路“路网末梢”的蓉杭高铁，随着2017年7月底高铁的开通，人才需求猛增。易就业、收入较高，使得铁路交通运输专业成为学生们的首选。
2017年，成都铁道职业学院四川高铁运营提供2000多名专业人才仍不足以满足其要求，此外为其培训专业高铁人才近万人次。
作为中国西南地区唯一轨道交通类专业高职学院，该院是西南五省区唯一一所培养铁路交通运输等特色专业人才的职业院校。该院围绕铁路交通运输，开设有铁道车辆、铁道机车车辆、铁道工程技术、铁道通信信号和铁道交通运营管理等专业。
