新能源汽车维修(预备技师)专业主学生要掌握新能源汽车电气系统检修、新能源汽车发动机电控系统的诊断与修复、新能源汽车安全与舒适系统的诊断与修复等技术;能从事新能源汽车的制造、维护保养、诊断维修、维修接待、质检等工作。学院实现了跨越式发展,取得了“5年增长4倍,迈上两大台阶”的辉煌成绩:在校生规模从2005年的2105人发展到今天的8413人,毕业生供不应求,就业率连续五年保持在98%以上。
主要课程
语文、数学、物理、计算机基础、机械识图、钳工工艺、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车电气、构造拆装、发动机维修技术、制动系统维修技术、传动系维修技术、悬架转向系统维修、供暖及空调系统维修、电气设备维修、全车故障诊断与排除、汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、新能源汽车电气系统检修、新能源汽车发动机电控系统故障诊断与修复、新能源汽车安全与舒适、系统故障诊断与修复、新能源汽车综合故障诊断等。汽车整车维修、生产实习等。
招生要求1、招收思想进步,遵纪守法,身体健康,适应全日制学习。
2、招收喜欢从事汽车维修、技术管理行业的有志青年。
3、高中起点专业面向全省招收身体健康的应、往届高中毕业生,以及职高、中专、技校相应专业的毕业生;初中起点类专业面向全省招收身体健康的应、往届初中毕业生。其中“高级工类”专业中考成绩须达300分以上。
培养目标新能源汽车维修(预备技师)专业学生毕业时能掌握新能源汽车相关理论知识及对汽车零部件拆装、检测;新能源汽车性能检测;疑难新能源汽车故障诊断与排除等的维修技能。具备对初、中、高级工培训与指导的能力,能够胜任新能源汽车维修企业技术总监、维修工程师等职位工作。培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有正确的人生观和价值观,具有良好的职业道德和创新意识的合格人才。
就业方向新能源汽车维修(预备技师)专业就业岗位有新能源汽车维修企业技术总监、维修工程师等职位工作。毕业生面向汽车制造主机厂、汽车售后维修企业、汽车售后维修企业等。可从事新能源汽车维修技工、服务顾问、质量检验员、车辆检测分析师等职位。我国围绕新能源汽车领域的研究从20世纪90年代末就已经开始,而关于新能源汽车产业的发展计划早在11年前的国家九五计划时就已经提出。随着国家七大新兴产业的提出,新能源汽车被作为其中一项而得到了国家的重视。
新能源汽车维修(预备技师)专业小知识电动汽车保养保修年限
现阶段新能源汽车还算是新鲜事物,厂商也在积极推广,让消费者能够更快的接受新能源车,因此市场上在售的新能源产品一般都有较长的保修保养政策。同时像电池这种核心部件,还有更长的保修保养期。比如提供免费保养6年15万公里的优惠政策(数据有上下浮动,部分车型会针对不同活动有不同政策)。