汽车车身维修技术专业

一、专业介绍

汽车车身维修技术专业与一汽丰田、东风本田汽车有限公司、美国PPG油漆贸易有限公司、芬兰磨卡贸易（上海）有限公司、德国费斯托无尘干磨贸易有限公司、卡尔拉德、奔腾等国内外知名企业合作，面向汽车售后服务钣金技术、涂装技术领域，培养具有汽车车身维修从业人员必备理论基础、熟悉汽车车身维修标准、工艺流程，具备车身覆盖件拆装、板件修复与更换、车身测量与矫正、车身涂装等操作技能，能胜任一般车身损伤修复、事故车辆车身修复等工作的高素质技能型人才。

二、专业就业方向

汽车车身维修技术专业学生毕业时具有钣金中级工、涂装中级工资格，能胜任汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容装潢等工作；通过职业锻炼可成长为钣金高级技师、涂装高级技师、钣喷车间主管、职业院校双师型教师。

三、专业就业前景

全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

四、专业学制

三年

五、专业学费

一般为3000-6000（收费项目和收费标准，均按照上级有关部门要求执行，并面向社会公示，其中少数民族专科预科、彝文一类模式专科预科第一年收费标准以西昌学院为准，藏文一类模式专科预科第一年收费标准以四川民族学院为准，预科一年后经考核合格转入四川交通职业技术学院相关专业，执行四川交通职业技术学院相应收费标准。）

六、专业级别

大专

七、专业招生对象

全国统招普通高中毕业生、对口高职毕业生

四川交通职业技术学院开设专业